Características

Acoplador roscado hembra neumática Lincoln serie L

Construcción:
Los componentes mecanizados se fabrican utilizando barras sólidas.
Muelles de acero inoxidable. Bolas de acero al carbono y anillos de retención.
Las juntas de nitrilo (Buna-N) son estándar
Los componentes de acero están enchapados en cromo trivalente compatible con ROHS.

Datos de compatibilidad e intercambio:
Intercambio automotriz de nariz larga de Lincoln
Parker serie 70, serie Tomco-1110, tipo coilhose-17

Notas de seguridad:
Es importante estar seguro al instalar acoplamientos de desconexión rápida en un circuito neumático. Nunca instale un acoplamiento neumático directamente en una herramienta neumática, use una pieza de manguera que tenga al menos 18 \"de largo, entre la herramienta y el acoplamiento, para evitar daños en el acoplamiento. Para proteger al operador, dispositivos de seguridad, como un dispositivo de seguridad la válvula de retención y el cable de seguridad deben instalarse en caso de que haya una falla en la manguera o el acoplamiento.

Especificaciones

• Material: Latón
• Hilo: NPT
• Tamaño de la rosca: 1/4 \"
• OD máximo: 0.90 \"
• Tamaño del cuerpo: 1/4 \"
• Hexagonal: 3/4 \"
• Largo: 2.40 \"
• Presión máxima de funcionamiento: 300 PSI (21 bar)
• Presión de rotura: 5000 PSI (345 bar)
• Rango de temperatura: -40 ° F a + 250 ° F (-40 ° C a + 121 ° C)

Tags