Las válvulas de alivio operadas por piloto están disponibles en configuraciones de cavidad de tamaño de -08 a -20. Esta familia de válvulas es la más adecuada para sistemas de servicio continuo en los que se requiere que la válvula funcione más allá de cualquier uso intermitente. Se pueden usar para mantener la presión del sistema durante largos períodos de tiempo. Además, cuando los sistemas pueden tener grandes tasas de cambio en el flujo, las válvulas operadas por piloto pueden acomodar estos cambios sin un aumento excesivo de presión o, a veces, se denomina anulación de presión. Debido a las áreas de apertura de flujo a través de la válvula, estas válvulas de tipo carrete funcionarán más silenciosamente que una válvula convencional de acción directa. También se debe considerar el componente de fuga ya que el carrete, por diseño, va a pasar un pequeño flujo de fuga, mientras que una válvula de acción directa no pasa un flujo significativo hasta que se alcanza la presión de craqueo. Las válvulas de alivio del tipo de carrete no deben usarse en la aplicación de retención de carga. Las aplicaciones de circuito común incluyen: alivio de puerto cruzado, alivio de oscilación, alivio de puerto, alivio del sistema, limitación de presión, alivio de pico, freno de motor, limitador de presión, dirección y baja limitación.
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